Produsi Descrìsion
Semo un fabricante de guida e profesionista nel filo e cavo del cavo in Cina. Ła nostra fabrica ła xe dotada de tecnołogia avansà e un set de atresasión de produsion autòmade, assicurandose de ła alta quałità e stabiłe dei cavi EVRP. Ghemo un sistema de controłamento de quałità rigorosa in tuto el procèso de produsion, da ła sełesion de l'alta materie de rame de rame a l'ispesion del prodoto finałe, pa darghe i clienti co afidabiłi e resistenti cavi afidabiłi e resistenti. Sti cavi i xe ampiamente doparài in novi veicołi de energia, sistemi de riposo energia e altri canpi, zugare un ruoło ciave nel trasmision de potensa e controlo de segnałe.
PRODUTO STRUCURO
|
Condutor |
Isolassion |
|
|||
|
Croce |
Costrussion |
DIA. |
Spesso |
O.D. |
|
|
16 |
513/0.20 |
5.80 |
0.57 |
8.00 |
1.16 |
|
25 |
798/0.20 |
7 |
0.64 |
12.2 |
0.743 |
|
35 |
1121/0.20 |
8.5 |
0.64 |
14.4 |
0.527 |
|
50 |
1596/0.20 |
10.0 |
0.71 |
15.8 |
0.368 |
|
70 |
2257/0.20 |
12.5 |
0.8 |
18.2 |
0.259 |
|
95 |
2997/0.20 |
14.8 |
0.9 |
20.9 |
0.198 |
El Poto de EV el se distingue come na sołusion del premio come na sołusion del premio par ła machina Eletrica, Batario, łe aplicasion de ła batarìa,
vantàr prestasion e afidabiłità ecesionałe. La so carateristica unica xe in uso de puro rame come condutor, assicurante
superiore conduvibilità e flesibilità per i utenti.
Abitante de casa:Conetè ła stasion de cargo de ła fameja visin ała postegiada ała linea de EV, spina inte ła pistoła par far el periodo de ła corente de ła corente de ła corente, ła posa ła linea de l’EV par tera, e ła xe piena de ła matina par catarghe bisogno de łe esigense de łavorare.
integrasion de energia a casa:Conetè un cavo EV portabile a un interno 16A presa e slongarlo fin al veicolo al piano de soto par la carica. Questo el xe comune nei piani inferiori de vecie zone residensiałi e richiede de fissar el cavo EV par no bagnarlo o blocar ła strada.
Accusar nel parchegio de la spesa:Co ła spesa, inte ła zona de carica del quartier comerciałe, cołega el veicoło co ła riga de ła stasion de ła stasion de ła stasion. Durante ła cariga, i utenti i pol far un giro pa ła posibiłità de tornar in te ła so posision orixinałe.
El cargo vełoce in alto elQuando el viagia a lunghe distanse, inserir in te na linea de EV ała zona de area de servisio pa rifornir l’energia in poco tenpo. Ła riga EV ła xe conpatibiłe co i modèi de veicołi diversi, far ła sena ocupà e eficace.
Ła comunidà ła ga condiviso ła carica: i utenti sensa stasion fisse i pol doparar ła comunità condivisa ła stasion de acuasion, i opera par l’APP, e ła se acusa co łe righe de EV abituasion, soratuto in te łe aree parchegi de ła comunidà.
A proposito de la nostra azienda
FAQ
Q: Quali xe i tipi principali de linee EV?
A:Ghe xe cavi de carica de AC e cavi de ricaricamento DC. Łe righe AC EV łe vien doparàe pa łe stasion de carga de casa e łenta łe stasion de alimentasion, mentre łe righe DC EV łe vien doparae par cołegarte veicołi e cołegamenti DC come łe stasion de ła cariga in gravida.
Q: Come scegliere la linea de EV appusta?
A: Secondo el tipo de interface de carico del veicolo, Tesla la ga un interface dedicado, mentre altri veicoli usa spesso interfaci comuni come la CCS e CHHAdeMO; Dipende anca dałe rekisiti de potensa de carica. L’alta ła potensa ła ga bisogno de far i fiłi de EV co corispondenti spesifegasioni dei cori; In pì, ła łonghésa de ła linea EV ła ga da esar anca sełesionàda secondo el vero modo de usài, come ła distansa dała stasion de casa.
D: I cavi EV i ga da esar sostituìi regołarmente?
A: Soto utiłità normałe, i cavi EV i ga na serta vita de servisio. Se ła pełe esterna del cavo EV ła vien danegiada, l’interface el xe s-ciopà, o ghe xe frequenti i fałimenti incuanti, el xe da sostituir el cavo EV co un novo par evitar i pericołoxi de sicuresa e i colpise i pericołosi de sicuresa.
D: 4.Te fornissi el servizio de progeti de le AMM?
R: Sì, oOEM & ODM xe caldo benvenuto.I nostri ingegneri ve darà i suggerimenti professionali.
D: 5. Cossa xe el vostro termine de pagamento ?
A: El nostro termine de pagamento de sołito el xe T/T 30%, l'equilibrio prima de spedission o L/C a vista.
Porte: i alti cavi flesibili flesibiłi pa i novi veicołi eletrici, la Cina cavi alti flesibili flesibili energia par i novi produtori energia energia, fornitori, fabrica, fabrica