Introdusion al EVP Automotive Cable
EVP Automotive Cablexe unun singoło-cavo a alta tension schermàprogetà aposta pa i sistemi de alta -veicołi de energia. El xe doparà in modo difondesto nei sistemi ełètrici a alta-tension dei veicołi ełètrici (EV), dei veicołi ełètrici ibridi (HEV) e dei veicołi ełètrici ibridi (PHEV).
Strutura e carateristiche deEVP Automotive Cable
| Denominasion del modèo |
| Codice | Senso |
| EV | Veicoło ełetrico, dedicà ai veicołi ełètrici |
| P | Scudà |
Parametri tecnisi ciave
| Parametro | Valore tipico |
| Dimension | Singolo-nucleo, 1,5mm2 ~ 120mm2 |
| Tension nominałe | AC 1000V / DC 1500V |
| Tenperadura nominałe | -40 gradi ~ +125 gradi (tipo XLPO) / -60 gradi ~ +200 gradi (tipo gomma de silicone) |
| Rajo de flesion minimo | 4D ~ 6D (D=diametro esterno del cavo) |
| Materiałe del condutore | Rame sensa osigeno o rame in scatola |
| Materiałe de ixołamento/guaina | XLPO (poliolefina incroxà irradià-) o goma de silicone |
strutura del cavo
El cavo EVP de sołito el xe fato de sti strati da l’interno a l’esterno:
| Capa | Materiale | Funsion |
| Condutor | Rame sensa ossigeno - / rame in scatola | Condutività ecełente, flesibiłe pa na façiłe instałasion |
| Ixołamento | XLPO o goma de silicone | Rexistensa a alta e basa tenperadura, resistensa a l’alta tension, ixołamento ełetrico |
| Scudo | Foglio de aluminio + treccia in rame stagnata (dopio-strato) | Schermatura EMI, copertura de treccia Maggiore o uguale all'85% |
| Gaina | XLPO o goma de silicone | Rexistensa a l’ojo, rexistensa a l’abrasion, rexistensa ai UV, ritardante a fiama |
Diagrama deła strutura generałe del cavo EVP
Vantaji fondamentałi deEVP Automotive Cable
Carateristiche ciave deła prestasion
1. Capacità de resistensa a l’alta tension
| Tension nominałe: AC 1000V / DC 1500V, sodisfa i recuisiti de ła piataforma de alta tension dei novi veicołi de energia |
| Tension de prova fin a 5kV-8kV |
2. Otima resistensa ała tenperadura
| Tipo de materiałe | Intervało de tenperadura de funsionamento | Senario de aplicasion |
| Tipo XLPO | -40 gradi ~ +125 gradi | Cavi de alta tension generałe in-veicoło |
| Tipo de goma de silicone | -60 gradi ~ +200 gradi | Anbienti a tenperadura estrema, vani motori |
3. Bona flesibiłità
| Rajo de flesion minimo fin a 4D-6D, che el juta el cavo in spasi streti inte i veicołi |
| Ła strutura de condutori a filati fina- ła dà na flesibiłità ecełente |
4. Prestasión de schermadura eletromagnetica
| Strutura schermatrice a dopio -strati (foglia de aluminio + treccia in rame stagnata), copertura de treccia Maggiore o uguale all'85% |
| El soprime in modo eficace łe interferense eletromagnetiche (EMI/RFI), assicurando na trasmision stabiłe del segnałe |
5. Resistensa a l’ambiente
| Resistente a ojo, asidi, alcali, ozono e radiasion UV |
| Łe prestasión dei retardanti de fiama łe xe conforme ai standard automobiłistici (par exénpio, ISO 6722, LV112) |
| Ałogeno zero a baso fumo (XLPO), rispetoxo de l’ambiente e sicuro |
Standar aplicàbiłi
| Tipo stàndar | Nùmaro stàndar |
| Standar Nasionałe | GB/T 25085-2010, GB/T 25087-2010 |
| Standar internasionałe | ISO 6722, IEC 60502 |
| Spesifegasión automobiłistiche | LV112, LV 216-2, SAE J1654 |
| Certificasion anbientałi | RoHS, REACH |
Senari de aplicasion
I cavi EVP i xe doparài in modo difondesto nei sistemi ełètrici a alta-tension dei veicołi de nova energia:
| Area de aplicasion | Uxo spesifego |
| Sistema de bateria | Cołegamento al circuito prinsipałe deła bataria (BMS), cołegamenti inter-modułi |
| Sistema de trasmision ełetrica | Cołegamenti trifasi tra el controłor del motor e el motor de trasmision |
| Sistema de ricarica | Porta de ricarica a conesion del bateria, cavi de ricarica rapida DC in-veicoło |
| Sistema de distribusion de energia | Barra de distribusion de alta tension (PDU) |
| Sistemi ausiliari | Caricatore a bordo (OBC), conpresor de aria condizionada, collegamenti del riscaldamento PTC |
Identificasion del cołor
Secondo i standard de sicuresa come ISO 6469, ła guaina dei cavi a alta tension pa i veicołi ełètricideve essere arancione (RAL 2003)par permetarghe ai tecnici e ai socorsi de identificar subito i circuiti a alta-tension, garantindo un funsionamento sicuro. Serti prodoti i ofre anca opsion nere o grixe.
Difarensa tra EVP e EVRP
| Modelo | Schermatura | Flessibiłità | Carateristiche prinsipałi |
| EVP | Scudo a do livełi- | Flessibiłità stàndar | Struttura mono-core, isolamento in gomma XLPO o silicon, adatto per cablaggio generale a alta-voltazione |
| EVRP | Scudo a do livełi- | Alta flesibiłità | El xonta na carateristica de flesibiłità (R) a l’EVP, co un rajo de flesion pì ceo (fin a 3D-4D) |
Spesifegasión comuni deEVP Automotive Cable
Tòła dei parametri deła dimension struturałe
| Specificasion (mm²) | Costruzione del conduttore (n./mm) | Isolamento Diametro esterno (mm) | Diametro esterno de la guaina (mm) | Tension nominałe |
| 10 | 323/0.20 | 6.5 | 9.6 | 1000V/1500V |
| 16 | 513/0.20 | 8 | 11.2 | 1000V/1500V |
| 25 | 798/0.20 | 10.2 | 14 | 1000V/1500V |
| 35 | 1121/0.20 | 11.4 | 15.4 | 1000V/1500V |
| 50 | 1596/0.20 | 13.5 | 17.5 | 1000V/1500V |
| 70 | 2257/0.20 | 15 | 19 | 1000V/1500V |
| 95 | 3034/0.20 | 17 | 21.2 | 1000V/1500V |
| 120 | 3848/0.20 | 19.5 | 24.5 | 1000V/1500Va |
sertiffegà
El nostro certificato
C.E.
TUV
SAA
U.L
inbalo e spedission
inbalamento e spedission
inbalamento de esportasion
Prevension de l’umidità: un desicante (pacheto de silice gel) el ga da esar messo drénto el cavo inrołà, e ła scheda de l’umidità ła ga da esar controłada prima de seràr el film.
Fumigasion: se paleti o vassoi de legno i vien doparai pa l’esportasion, i ga da vér el marchio de fumigasion IPPC (International Plant Protection Convention), altrimenti i pol esar distruti o sogeti a un tratamento obligatorio al porto de destinasion.
Eticheta: el marchio de spedission el ga da esar ben tacà, conpreso el numero del contrato, el peso lordo, el numero deła bobina, e anca marchi come "No stacar" e "Tegner seco".
Tanti modi de trasporto
Fornir servisi de logistica a one-stop come "porta-a-porta" o "porta-a-porta" pol senplifegar el proceso de comunicasion e ofrir tarife de trasporto integràe pì economici.
Vantaji del cavo JSH
Equipagiamento avansà
L’equipagiamento avansà e tante łinee de produsion łe xe ła garansia deła quałità e deła nostra capasità de produsion dei cavi.
Aplicassion:I nostri cavi i xe stai doparai in modo estenso in comuni, enerxia ełètrica, conservasion de l’acua, asiàio, carbon, petrołio, chimica, costrusión, metropolitana, ferovia a alta vełocità, aeroporto e altri canpi.
Equipagiamento avansà e tecnołogia afidàbiłe:Doparémo machinari de ponta e tecnołogia afidàbiłe pa garantir ła produsion de prodoti superiori.
Sodisfassión del cliente:Łe nostre ecełenti pratiche de gestion, insieme a na quałità garantida e un suporto tecnico afidabiłe, łe ofre ai clienti prodoti afidabiłi e servisi sodisfacenti.
Tanto raggiungimento de marcà:I nostri prodoti i xe stai distribuìi in pì de 30 province e rejón in Cina e esportài in pì de 20 paesi, come Rusia, Spagna e Stati Uniti.
FAQ
D1: Te si na fabrica o na dita de comercio?
A1: Semo un produtor.
D2: Posso mandarte qua pa conprar canpioni de EVP Automotive Cable?
A2: Sì! Te pol far un ordine de canpion pa testàr ła nostra quałità e i nostri servisi superiori.
D3: Cossa xe ła garansia?
A3: Tuti i prodoti i gavarà 12 mesi de garansia.
D4: Che metodo de pagamento te aceti?
A4:T/T(Boniferimento bancario), L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, ecc.
D5: Te pol métar el me nome de marca (logo) su sti prodoti?
A5: Sì! I servisi OEM profesionałi i sarà benvenui da noaltri. La nostra fabrica aceta de far el logo gratuito per
ordini in groso.
D6: Posso saver el stato del me ordine?
A6: Sì. Łe informasión e łe foto de l’órdene inte łe diverse faxi de produsion de l’órdene łe vegnarà mandàe e łe informasión łe sarà ajornàe in tenpo.
D7: Cuàl xe el tenpo de consegna? (Quanto tempo te serve per preparare le mie merci? )
A7: Ła consegna (no pì de 1000 tochi) ła sarà organixà entro 3-7 dì dopo el pagamento, e ła te rivarà entro 3-7 dì lavorativi co internasionałe express.
contattane
tel: +86-13891913198
Email:Penn@sxjshsm.com
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